AGM-akku

Ihanteellinen käytettäväksi merenkulkualalla. Viimeisimmän teknologian mukainen AGM-akku (Absorbed Glass Mat). Elektrolyytti on sidottu lasimattoihin, jolloin akut ovat lähes kuivia ja tiiviitä. Kyseessä on erittäin hienojakoinen lasimattorakenne, joka liotetaan tuotannossa elektrolyytillä. Yksinomaisen ultrapremium-venttiilin ansiosta akku ei voi tuottaa kaasuja. Näin ollen ilmanvaihtoa ei tarvita.
AGM-akun lataamiseen suosittelemme IUoUo latausominaisuuksia. AGM-akkujen suuren virrankulutuksen vuoksi käytetyn lataustekniikan on toimittava lämpötilaa säätelemällä, joten se on varustettava lämpötila-anturilla.
100 % huoltovapaa (suljettu järjestelmä), Zenith-AGM-akut ovat vuotamattomia (vaikka ne olisivat vaurioituneetkin), iskunkestäviä ja tärinänkestäviä.
Erilaiset asennuskulmat pystysuorasta ovat mahdollisia.
Asianmukaisella käsittelyllä erittäin pitkä käyttöikä. Syklien määrä on noin 400 sykliä 50 %:n DOD-arvolla.
Erittäin hyvät purkautumisominaisuudet ja säilyvyys ilman jatkuvaa uudelleenlatausta, mikä tarkoittaa minimaalista itsepurkautumista (n. 2 % seisontahäviö / kk).
Erittäin kestävä. AGM-akut voivat tuottaa suuria huippuvirtoja ja soveltuvat siksi myös käynnistystarkoituksiin.
Saatavana eri kapasiteettimalleina, vastaavasti 12 V.
Liitännät: kierrereiät M6 ja M8 (ks. datalehti) tai messinkikartiot (mukana) vakiomallisille SAE-napaliittimille, maksimikiristysmomentti 5-7 Nm.
Liitäntöjen sijainti: kapasiteetissa 160 Ah:iin asti pitkällä sivulla, kapasiteetilla > 210 Ah kapasiteetilla kapealla sivulla.
Suositeltu latausjännite: syklisesti 14,6-14,8 V, tihkulataus 13,6-13,8 V, kaikki arvot 25°C:ssa tai / 77°F:ssa.

Huomioitavaa säilytyksestä.
Vinkkimme: säilytä akut täyteen ladattuina viileässä ympäristössä.
Säilyvyys riippuu lämpötilasta. Siksi se on ladattava sopivin väliajoin.
Akun uudelleenlataus: alle 20 °C:n lämpötilassa - 9 kuukauden kuluttua, 20-30 °C:n lämpötilassa 6 kuukauden kuluttua ja 30-40 °C:n lämpötilassa 3 kuukauden kuluttua.